Der Bugatti EB110 ist ein Supersportwagen, der in den Jahren 1991 bis 1995 hergestellt wurde. Nachdem die Marke Bugatti in den frühen 1990er Jahren wiederbelebt wurde, kaufte Romano Artioli, ein italienischer Unternehmer, die Rechte an der Marke. Unter seiner Leitung wurde der EB110 entwickelt und produziert. “EB” steht für Ettore Bugatti, den Gründer der Marke, und “110” bezieht sich auf seinen 110. Geburtstag.
Der Bugatti EB110 war ein technologisches Meisterwerk seiner Zeit. Er wurde von einem 3,5-Liter-V12-Motor mit vier Turboladern angetrieben, der je nach Ausführung zwischen 550 und 612 PS leistete. Dies ermöglichte eine beeindruckende Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h. Der EB110 verfügte über einen Allradantrieb, was zu seiner hervorragenden Straßenlage beitrug.
Der Supersportwagen wurde in einer begrenzten Stückzahl produziert und galt als eines der begehrtesten Fahrzeuge seiner Zeit. Die Produktionsstätte befand sich in Campogalliano, Italien. Der Bugatti EB110 kombinierte Luxus, Leistung und fortschrittliche Technologie in einem atemberaubenden Paket.
Trotz seiner fortschrittlichen Eigenschaften und seiner beeindruckenden Leistung führten wirtschaftliche Schwierigkeiten dazu, dass die Produktion des EB110 im Jahr 1995 eingestellt wurde. Dennoch blieb der EB110 ein Symbol für Bugattis Streben nach Exzellenz im Automobilbau. Später wurde die Marke von Volkswagen übernommen, was schließlich zur Entwicklung moderner Bugatti-Modelle wie dem Veyron und dem Chiron führte.
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Ein Fundstück aus einer älteren GooGle Version: “Der EB 110 kostete 690.000 DM einschließlich eines ungewöhnlichen Wartungsvertrags, wonach innerhalb von drei Jahren alle Verschleißteile ohne zusätzliche Berechnung ersetzt wurden.”
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